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省建設廳徐學軍副廳長來檢測中心調(diào)研 |
2015-08-11 瀏覽(2129) |
豐沛新建鐵路示意圖
中心檢測人員在施工現(xiàn)場 近日,接豐沛鐵路股份有限公司的中標通知書,院檢測中心順利承接新建豐縣至沛縣鐵路工程樁基第三方檢測項目,這也是中心首次以第三方檢測的名義承接鐵路系統(tǒng)業(yè)務,體現(xiàn)了中心樁基檢測的綜合實力。 新建豐縣至沛縣鐵路工程是江蘇省規(guī)劃的徐州至定陶鐵路(徐荷線)的重要組成部分,是打通徐荷線、接軌京九線的重大工程。該線路主要技術指標為國鐵Ⅱ級,線路(圖Ⅰ)自既有徐沛鐵路沛縣站北端引出,向西經(jīng)鹿樓、豐縣、杜堂至首羨站,新建線路全長約51公里,新建特大橋1座,大橋7座,中橋17座,框架中橋2座,小橋4座;涵洞206座。 此次承接的橋梁樁基檢測為第三方檢測項目,包括低應變、超聲波等。目前,現(xiàn)場項目部已經(jīng)成立,檢測工作正有條不紊地開展。同時,中心也順利承接了該項目的復合地基靜載檢測業(yè)務,目前已完成50多組復合地基載荷試驗。 由于該項目所在地處于徐州和山東交界處,氣候寒冷、水土、飲食與蘇南地區(qū)均有較大區(qū)別,項目部同志克服多重困難,兢兢業(yè)業(yè)地完成前期檢測工作,贏得了業(yè)主及監(jiān)理單位的高度信任和一致好評,同時為中心人員積累鐵路工程檢測工作經(jīng)驗提供了良好機遇,也為中心今后承接鐵路業(yè)務以及地基部更好地發(fā)展奠定堅實的基礎。 |
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